El baixador de Llerona

Situat ben a prop del nostre àmbit d’actuació, Llerona va ser un altre dels baixadors de la línia de Barcelona a Vic que a l’igual que el baixador de Taradell va deixar de prestar servei a mitjans dels anys noranta. Tampoc fos que tingués mai massa trànsit de gent perquè en aquella època només s’aturaven tres trens dels rodalies que anaven a Vic anomenats en aquell temps “Tranvías“.

Els habitants del petit nucli de Llerona (que pertany a Les Franqueses del Vallès) no havien utilitzat massa el baixador i amb el pas del temps cada cop hi havia menys viatgers i RENFE va anar reduint els trens que hi feien parada fins a deixar-lo totalment en desús.

Estació de LleronaEncara queda sencer, però molt envaïda per la vegetació, el petit i desgastat edifici que feia de cobert del baixador on encara és pot llegir el plafó que diu “Llerona apeadero“. Està clar que la normalització lingüística no va tenir temps d’arribar al baixador de Llerona. Algun cop he vist feines de neteja de la vegetació de l’estació i de l’andana perquè podrien afectar al pas de trens de la línia.

Estació de Llerona (2)

Horari de tarda de la línia de la Tour de Carol a Barcelona l'any 1980. Només per la tarda 4 trens s'aturaven a "Llerona (apd)", un bon servei per aquella època

Horari de tarda de la línia de la Tour de Carol a Barcelona l’any 1980. Només per la tarda 4 trens s’aturaven a “Llerona (apd)”, un bon servei per aquella època

Accés: El baixador de Llerona està situat just al darrera de l’estació de Servei de Llerona a la carretera vella de Vic, just on hi ha una rotonda amb un brancal que porta a l’Ametlla o a la Garriga. S’hi baixa des de l’estació de servei per unes petites i desgastades escales. No cal creuar la via del ferrocarril per veure l’estació perquè els trens passen a gran velocitat i pot ser molt perillós.

El baixador de Taradell

El Baixador de Taradell era la penúltima estació de tren de la línia de Barcelona a Vic situada a 7 km de la capital d’Osona. Donada la seva llunyania amb el poble de Taradell i el poc ús que se’n feia, va obligar a la RENFE des de mitjans dels anys 90 a donar el baixador de baixa de la xarxa.

A mitjans del 2008 a més de l’enrunament progressiu de l’estació, calia afegir l’ocupació de les dependències per ocupes que portaven malestar i inseguretat al barri de Mont-rodon on es troba el baixador.

El baixador de Taradell a l’any 2008 abans d’enderrocar-lo

Després de diverses gestions, finalment l’edifici de dues plantes va ser enderrocat i ara uns anys després, tan sols queda l’andana de l’estació que delata que allà efectivament anys enrera i havia hagut un baixador de la Renfe. Cal no baixar a la via perquè els trens passen per aquí amb gran velocitat.

Horari de tarda de la línia de la Tour de Carol a Barcelona l'any 1980. Només per la tarda 4 trens s'aturaven a "Taradell-Montrodón (apd)"

Horari de tarda de la línia de la Tour de Carol a Barcelona l’any 1980. Només per la tarda 4 trens s’aturaven a “Taradell-Montrodón (apd)”

Accés: Cal situar-vos al barri de Mont-rodon del municipi de Taradell. Si veniu de l’autovia C-17 cal sortir a la sortida indicada a Taradell. Passeu la via del tren i entreu al barri de Mont-rodon. Seguiu el carrer Camí Ral cap a la dreta i després també a la dreta el carrer del Dr. Genís fins a arribar a la via. Allà mateix a l’esquerra hi ha l’andana.

Tren passant a tota velocitat per l'andana de l'estació de Taradell

Tren passant a tota velocitat per l’andana de l’estació de Taradell